比亚迪汉电动车搭载刀片电池,创21项之最(首款5G车型)

7月12日,比亚迪股份有限公司(下称:比亚迪)宣布“全球超安全智能新能源旗舰轿车”汉正式上市,其中比亚迪汉EV共推出3款车型,补贴后售价22,98万元-27.95万元;比亚迪汉DM共推出1款车型,补贴后售价21,98万元。

汉,是首款搭载刀片电池的量产车,也是首款5G量产车。

华为消费者业务CEO余承东先生参加了本次发布会,并且对华为与比亚迪的合作做出了官宣,并且华为HiCar、5G、手机NFC车钥匙等技术已经应用于汉系列上。

发布会上,比亚迪总裁王传福先生表示:“汉,从车型规划到正式量产,十年磨一剑。比亚迪汇领先技术之大成,致力于把汉打造成集“安全、性能、豪华”三大标杆于一体的新能源旗舰轿车。”

不得不说,在考虑用户体验和需求这一块,比亚迪一直拿捏得很到位。

搭载刀片电池,加码安全标杆

汉基于“全面均衡领先、全生命周期安全”的开发理念打造,在各项产品性能上创造了12项全球之最、9项中国之最,树立了新能源汽车的安全、性能、豪华标杆。

在安全方面,汉DM搭载的动力电池采用“七维四层”高温稳定安全矩阵,具备全球最安全的电池安全保护系统。这在前阶段刷屏的针刺实验中也得到了侧面佐证,大部分电动车搭载的三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化,表面温度迅速超过500℃,并发生极端热失控,开始剧烈燃烧。

传统磷酸铁锂电池在被穿透后无明火,有烟雾从电池卸压阀喷出,表面温度达到了200℃~400℃,电池表面的鸡蛋被高温烤焦。

而刀片电池被钢针穿透后,电池壳体没有出现鼓胀、冒烟和明火现象,电池外壳温度仅仅只有30℃左右。

可以说,刀片电池,从根本上解决了购车者对于电动车消费的安全焦虑。

其次,汉车顶采用先进激光钎焊工艺,不仅如此,汉的1500HS热成型钢使用量(100公斤),创中国量产车之最。

不仅如此,汉全系标配的11个安全气囊和6个摄像头、高效净化车内空间的超生化模式、“婴儿级”涂装清净新工艺,为汉构筑起全维安全防护体系,当之无愧为中国最安全的新能源轿车。

此外,在智能安全方面,汉EV搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统包含功能丰富的DiDAS驾驶辅助技术和DiTrainer教练模式,可根据驾驶行为、路况、驾龄、天气等因素评测,选择性开启辅助驾驶功能。并且DiTrainer教练模式还具备自我更新进化的能力,可实现将用户个性化的驾驶习惯和驾驶场景相结合。

3.9秒零百公里加速,实现性能标杆

性能,是决定汽车利用效率和方便性的结构特性表征。

汉是中国首款搭载博世IPB集成制动控制系统的新能源轿车,IPB产生最大制动力的时间比一般车型快3-4倍,并通过布雷博四活塞高性能刹车卡钳和高性能轮胎的共同协力。

作为全球首款搭载高性能高集成碳化硅MOSFET电机控制模块的轿车,汉EV四驱高性能版旗舰型零百公里加速仅需3.9秒,是中国加速最快的量产新能源轿车,同时还实现了32.8米的全球同级别新能源轿车百公里制动最短距离、80公里/小时的中国中大型轿车麋鹿测试最佳成绩。

针对高速、堵车、开空调等真实场景,汉通过全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、和节能环保的双银镀膜挡风玻璃等一系列节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

汉EV超长续航版的NEDC综合工况纯电续驶里程可达605公里,并凭借全球新能源车最高的能量回收效率、中国同级别量产车最低的风阻系数、双银镀膜挡风玻璃等节能降耗措施,创造出满足消费者真实使用场景的长续航。

作为中国加速最快的插电混动轿车,汉DM四驱性能版豪华型零百公里加速只需4.7秒,提供81公里的NEDC综合工况纯电续驶里程和超过800公里的综合续驶里程,并提供纯电、并联、串联、高速、能量回收五种动力模式选择。

汉具备整车OTA远程升级能力,通过OTA技术,用户只需在自己的车机屏幕或是手机上操作就能实现相关系统的升级,不需要去4S店,省时省力。

汉还为车主提供了手机NFC车钥匙、超生化模式、超级营地模式、快递到家模式、千里眼模式等实用的黑科技应用,并且十分贴近大部分中国消费者的现实用车场景。

“色彩、美学、细节、静谧”俱全,彰显中式豪华

汉遵从中国人审美感受,将中国文化传承至整车设计中,以豪华为骨、传统为韵,开辟出和而不同的中式豪华之道。

外观上,汉EV将中国文化中的古老图腾熔铸于前卫动感的造型之中,提供玄空黑、时光灰、雪域白、赤帝红四种选择;内饰上,开发出玄武黑、朱雀红、麒麟棕、日蚀蓝、苍穹灰五种色彩,彰显中式豪华专属尊贵感。

此外,DiLink 3.0智能网联系统的全新UI以“行云流水”为理念,融入了中国传统文化中的太极、玉佩等元素,科幻而不失古韵。

汉的内饰布局、细节造型汲取了中式美学概念和古典设计精髓,实现了科技与古典的巧妙融合,体现了中式豪华对平衡、自然、恰到好处的追求。

汉座椅的Nappa真皮原材料精选自巴西进口A级黄牛皮,经20多道工艺加工而成,透气性好、纹理细腻、触感柔软,双向龙鳞衍缝线融入中国美学,带来尊贵高端的观感。车内天然真木内饰经12道工序打磨而成,强度和抗震性能优异,独特纹理和高级灰质感营造出和谐自然的感受。

NVH性能是影响汽车豪华品质的三大挑战,从超低风阻、静音轮胎带来的极低风噪、胎噪,到抑制电机啸叫的电动车NVH独有解决方案,再到利用大量仿真分析和材料提高声学和密封性能,汉创造了图书馆级的NVH静谧空间。

在刹车体验上,汉搭载博世CST舒适停车控制系统,在确保制动安全的同时,有效避免点头顿挫等不适感,为驾乘人员提供更为平顺、舒适的刹车感受。

作为新能源车,汉EV不仅拥有可循环充放电3000次、行驶120万公里的超长电池寿命,还在开发过程中模拟用户100万公里行驶里程对整车进行道路实验测试,是全球设计寿命最长的新能源纯电车。

汉创世登场,不仅开创了全球新能源汽车技术和品质的新标准,改写传统豪华汽车市场格局,加速替换传统燃油车的步伐,也传递出中国之美、中国力量。比亚迪汉的出现,再一次完美诠释了比亚迪的品牌意义,使其成为新能源市场游戏规则的制定者。

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